Pourquoi une Tesla,
et ce que ça change pour vous.

Ce n'est pas un choix de vitrine. Avant la Model Y, il y a eu une berline classique, confortable mais basse, coûteuse en entretien, et fatigante à vivre sur des journées de dix heures. Le changement s'est fait pour des raisons très terre à terre, et ce sont les passagers qui en profitent le plus.

Le silence, d'abord

Une électrique ne fait pas de bruit et ne vibre pas. Sur un aller-retour vers un centre de soins, quand on est fatigué par un traitement, ce silence n'est pas un luxe, c'est du repos. Nos passagers qui enchaînent les séances nous le disent souvent : le trajet fait partie de la journée de soins, autant qu'il soit calme.

On monte à bord sans se plier

L'assise de la Model Y est haute. On s'installe en s'asseyant, pas en se laissant tomber, et on ressort de la même façon. Pour nos passagers les plus âgés ou les genoux difficiles, c'est le premier truc qu'ils remarquent, avant même le silence.

Le reste, en vrac et en vrai

• Un coffre qui avale fauteuil roulant plié, déambulateur et valises sans jeu de Tetris.
• Pas d'odeur de carburant, un habitacle filtré et climatisé, appréciable pour les personnes sensibles.
• 500 kilomètres d'autonomie. Sur une très longue distance, l'arrêt recharge est planifié et annoncé avant le départ, jamais subi.

Et le prix, alors ?

Le même que pour n'importe quel taxi de l'Eure. Les tarifs sont fixés par arrêté préfectoral et le compteur fait foi, Tesla ou pas. Le confort en plus ne se paie pas en supplément, c'est notre outil de travail. Vous pouvez le vérifier sur notre page tarifs.